Správně zvolený výběr (i s pomocí lákající kouřící mašinky) nás přivedl na dopravní stránky a to je dobře. Za odměnu se o celé poutavé oblasti dopravy zmíním aspoň trochu podrobněji a poskytnu Vám pohled na pár překrásných obrázků. Není žádné tajemství, že dopravní prostředky vždy pomáhaly v poznání a ve vývoji lidstva na cestě kupředu - stojí tedy jistě za to, abychom se jim aspoň chvilku věnovali. K dispozici máme ukázky z desítek vybraných stránek s touto zajímavou tématikou. Především navrhuji zaměřit pozornost na kolejová vozidla. V nich docela samozřejmě a poměrně jednoznačně převládají nádherné železniční parní lokomotivy (včetně detailů mašiny a mašin s vagóny - tedy krásných vláčků), které jsem si nejen sám oblíbil už před mnoha léty. Vláčky všech druhů mám vůbec rád a není divu, že obdivuji i různá provedení zahraničních historických parních lokomotiv.
    Jako malou - pro některé fanoušky, zvědavce či pamětníky však možná ne tak zcela zanedbatelnou prémii - mohu hned v úvodu této stránky rovněž přiblížit vzpomínku na jednu dnes již dávnou dopravní historickou mapu našich území, když vzájemné porovnání mohou vnímaví jedinci za dlouhé chvíle provést třeba s orientační mapkou naší železniční dopravní sítě po rozpadu ČSSR; případně při dostatku času lze zběžně ze zajímavosti jen pro informaci nahlédnout třeba na železniční síť bývalého SSSR...

      V úseku kolejových vozidel se ve vytvořené sbírce ovšem najde také pár pěkných ukázek mašinek elektrických či motorových, tažných mašin používaných např. v dolech, včetně lokotraktorů a drezín, stroje zahraniční nevyjímaje. Dále Vám lze doporučit ke shlédnutí také snímky dopravní cesty (včetně obrázků některých jízdenek, obnovovacích prací, stejně jako určité záběry z dopravních staveb, ze širokorozchodné či úzkorozchodné trati, ze železničních stanic či návěstí) a ukázky zabezpečovacích prostředků. Bohužel se však přes všechny způsoby zabezpečení do této sbírky dostaly také obrázky neradostné - ze železničních nehod. Sbírka obsahuje i snímky osobních vozů, (stejně jako vagónů nákladních, montážních, dále speciálního zařízení a některého vybavení). Nejde však jenom o vláčky, ale i o další dopravní kolejové a související prostředky. Máme tak např. k dispozici dobové ukázky používaných lanovek stejně, jako třeba vozidel tramvají či metra.
    To ovšem zdaleka není vše; např. úsek vodních plavidel je zastoupen krásnými obrázky parádních lodí (jsou zde připomínky i slavné Victory či populárního Titanicu), člunů, jachet (včetně přístavů) a vznášedel, ale nahlédneme rovněž do světa křižníků, bitevních korábů, stejně jako torpédoborců či ponorek, ale i dávných plachetnic, drobných historických či některých občas používaných plavidel nebo přepravních trajektů.
    Úsek vzdušných prostředků zase přibližují docela pěkné snímky různých typů a druhů dopravních letadel, vrtulníků, bezpilotních prostředků, stíhaček, bombardérů či raket (a to včetně fotek z oblasti astronautiky a družic), dále vzducholodí, balónů nebo používaných horkovzdušných poutačů různého provedení a úrovně.
    Mezi velmi početně zastoupené snímky patří i vybraná dvoustopá a čtyřstopá vozidla; jde o dávná motokola či o velké motocykly i o motorky malých kubatur. Celkem dost zajímavé jsou také fotky techniky z armádní oblasti, na kterých jsou například ukázky vojenských obrněných transportérů a tanků (včetně kanónů) stejně jako malé části výzbroje jednotek NATO. Z civilního života jsou pak k dispozici například fotografie technických prostředků, ale také traktorů, autobusů nebo trolejbusů. Pochopitelně, že v úseku silničních vozidel ve sbírce nesmí chybět ani připomínka snímků dávných kočárů a pak hlavně automobilů - ať už jde o auta historická, nákladní či osobní (včetně cestovních karavanů), dodávky, pikapy, své zvláštní kouzlo mají hasičská auta i různé tříkolky, čtyřkolky nebo terénní vozy; současně Vám nabízím pro připomínku pár obrázků závodních zázraků slavné F1.

    Prostě, stojí za to všechno lépe poznat.
    Chce to jen mít ovšem ještě trochu více možností a času i na výlety.
    Je jedno jakým způsobem cestujeme.
    Ať třeba pěšky nebo s využitím kteréhokoliv z mnoha samohybů včetně krásných mašinek (nejen těch starodávných, dnes již dlouho historických).
     Ano, mašinky jsem rád dost upřednostňoval. Důležité je věnovat se pokud možno hlubšímu poznávání všech těch nádherných zajímavostí našeho světa a v tom poznávání neustávat...
 
 

Nyní následují další zájmové stránky ...